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今日熱點輿情信息監測分析匯總推送:格力電器舉報奧克斯、快狗打車被曝“裁員50%"、傳阿里文娛入股網易云音樂、

  • 2019-06-12

格力電器舉報奧克斯

西盈輿情總覽:6月11日,格力電器當場開箱檢測奧克斯空調。針對格力電器公開舉報奧克斯生產銷售不合格空調是否出于私利的外界質疑,格力回應稱這次舉報與618無關。格力電器法律事務部副部長李明晶解釋公開舉報奧克斯原因,表示確實與員工跳槽相關。6月11日上午,中國消費者協會有關負責人表示,此事關涉產品質量和消費者權益,中消協對此高度關注。

昨天,格力實名舉報奧克斯空調能耗比檢測不合格,奧克斯予以否認并報警。格力隨后貼出了檢驗證書,為了觀察奧斯對此的進一步反應,我們今天下午1點就趕到了奧克斯總部。

據西盈網絡輿情監測軟件公司了解,奧斯空調的高管們昨晚一夜沒睡,在研究如何回應,總經理冷泠電話不斷,起初奧克斯不打算接受采訪,經過兩個多小時的溝通,下午3點,公司終于同意由總經理冷泠接受我們的采訪,但到下午5點,公司又轉變態度,表示目前國家市場監督管理部門已經立案在案件,調查完成之前,公司不會做任何回應,目前在公司期間觀察到這里的員工工作正常。

據西盈網絡輿情監測系統公司了解,格力所舉報的那8款空調機,在網上依然銷售,并沒有下架。公司的人表示他們的網絡銷售還是正常的。

昨晚,奧克斯空調在官微回應:格力電器舉報不實,已向公安機關報案,并表示,正當“6·18”空調銷售旺季來臨之際,格力采用詆毀手段,屬于明顯的不正當競爭行為。對此,格力如何回應?

格力電器表示,最近幾年格力電器接到多地消費者的投訴,反映奧克斯空調質量不合格,并且同樣功率的空調,奧克斯空調的價格比同類產品低30%-40%。

珠海格力電器股份有限公司法律事務部副部長 李明晶:我們也很奇怪,為什么他們的產品能夠賣到這么便宜,另外,有一些消費者或者是公司的股東投資者,也提到了耗電的問題。所以,我們在市場上買到了機型,做了一些測試。

格力方面表示,他們在幾個月前已經向湖南、湖北、河南、廣東等多地市場監督管理局,進行實名舉報,目前有些初檢不合格的產品正在進一步的復檢之中。

珠海格力電器股份有限公司法律事務部副部長 李明晶:有一些地方的監管局委托測試的結論是有不合格的,但是由于在法律的程序上還允許申請復測,所以在復測結果沒有出來之前,沒有向外界公布。

對于格力此舉是否存在不正當競爭的質疑,格力電器表示,實名舉報奧克斯與“6·18”家電銷售旺季沒有直接關系。事實上,此次舉報并非雙方首次交戰。此前,格力就曾多次公開表示,對競爭對手從格力“挖人”的不滿。

西盈輿情監測分析中心通過數據監測分析,在與格力電器+奧克斯相關的全部信息中, 提及頻次最高的詞語依次為奧克斯、格力和奧克斯空調。

珠海格力電器股份有限公司法律事務部副部長 李明晶:對于這些員工原來在我們的技術部門工作,現在又到競爭對手的技術部門工作的這個中間,對于企業的技術秘密,對于企業和企業之間的這種競爭,我們是比較在意。所以,一看到自己的員工在宣傳別人的產品本身就是一件比較敏感的事,再把這些產品做了測試之后,發現原來產品也有不合格的問題,所以才進行了舉報。

快狗打車被曝“裁員50%"

西盈輿情概覽:近日,有快狗打車的離職人員稱:“快狗打車近期在大量裁員,裁員約50%。”另有其他3-4位快狗打車離職人員也稱:“快狗打車,近期在大量裁員。”有離職人員介紹道:“此次裁員動靜最大是技術與產品部,裁員大概有30%。”快狗打車方面對此回復稱:6月人員流出率僅比平時略高而已,整體人員調整比例不超過5%。

據西盈網絡輿情監控軟件公司查看歷史信息發現自2018年8月份“58速運”更名為“快狗打車”以來,就一直爭議不斷,業內人士向億歐物流透露稱,當時快狗打車更名,某些地區流失了一些司機群體,訂單也下降許多。就連現在翻開微博、詢問司機、用戶還是有許多人評論不一。快狗打車方面曾稱,58速運更名快狗打車,讓其定位更加準確,一聽名字就知道是“貨運出租車”或“打車平臺”。

“因為58速運改名上了兩次熱搜,中國幾乎所有的地方都市報、晚報、官微都轉發了。改名確實帶來了很多爭議,所有人都不理解58速運為什么要改成快狗打車,早期也有一些司機不理解。但是,這次改名總體來說非常成功,至少讓中國一兩億人知道了他們。除此,快狗打車獨立融資,讓員工確信了他們是一個獨立公司,可以實現IPO的夢想,提升了員工的信心。”

西盈輿情監測分析中心表示從熱度指數的變化趨勢來看,快狗打車+被曝+裁員50的熱度在2019-06-12 08時達到了11.1的峰值。


傳阿里文娛入股網易云音樂

西盈輿情概覽:6月11日消息,近日,有媒體報道稱阿里巴巴大文娛將入股網易云音樂,蝦米音樂與網易云音樂或合并。若合作達成,阿里巴巴大文娛將進一步加碼音樂賽道,與TME(騰訊音樂集團)在音樂行業的爭奪也將進入白熱化。對于合并傳言,蝦米音樂表示不予置評,并表示不會放棄音樂賽道的爭奪。

對于合并傳言,蝦米音樂的回應相當曖昧。一方面表示不予置評,又都表示不會放棄音樂賽道的爭奪。而網易云方面雖然直接否定了傳聞,但網易云最近恰逢多事之秋,公關口徑上先選擇否認“少一事”也在情理之中。

據西盈互聯網輿情監測系統公司了解,蝦米音樂成立于2008年,并于2013年正式融入阿里巴巴集團。現作為阿里巴巴文化娛樂集團中的重要組成部分之一;網易云音樂則是網易旗下音樂產品,發布于2013年4月。主打音樂發現、社交及分享。2018年10月,網易云音樂宣布達成新一輪融資,投資方包括百度、泛大西洋投資集團(General Atlantic)、博裕資本等,其中百度為戰略投資方。

業內人士表示,在版權層面國內還是騰訊音樂一家獨大,但如果蝦米與網易云達成合并則會有更多的可能。倘若百度、阿里、網易真的能夠聯手對抗騰訊,可能騰訊音樂的之后的日子并不會那么順利,而國內音樂行業也終迎來一場變局。

人人公司2019年Q1凈虧損2790萬美元

西盈輿情概覽:人人公司周二盤后發布了該公司截至2019年3月31日的第一季度未經審計財報。財報顯示,人人公司當季總凈營收為1.104億美元,同比下滑17.6%;歸屬公司的凈虧損為2790萬美元,相比之下去年同期的凈虧損為4160萬美元。

2019年第一季度二手車銷售收入為1.026億美元,較2018年同期下降17.0%。

其他收入為770萬美元,較2018年同期下降25.2%。這一下降主要是由于其社交視頻平臺“我秀”業務的實時流媒體收入減少以及開心汽車的業務重心轉向二手車銷售。此外,人人公司預計近期不會有任何與融資業務相關的融資收入。

歸屬于人人公司的凈虧損為2790萬美元,相比之下上年同期的凈虧損為4160萬美元,同比收窄約32.9%;基于非美國通用會計準則,來自于持續運營業務的調整后凈虧損為820萬美元,相比之下上年同期來自于持續運營業務的調整后凈虧損為1130萬美元。

人人公司董事長兼首席執行官表示,“開心汽車是我們的高級二手車經銷商業務,在過去幾年中已經看到了其業務模式的進步和擴展。展望未來,我們準備根據需要進一步完善和發展我們的業務模式,最終目標是深化我們的市場滲透和實現盈利能力。”

該公司預計,在2019年第二季度的收入為9800萬美元到1.03億美元。該預測反映了公司當前和初步的觀點,可能會發生變化。

西盈輿情監控分析中心,通過全量數據監測分析,在與人人公司2019年Q1凈虧損相關的全部信息中, 提及頻次最高的詞語依次為虧損、裁員和用戶。

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